製品情報

ロードプラスNETIS 登録番号 SK-100002-VE

概要

 ロードプラスは、既設道路の路肩に設置することで、最大幅1.75mの車道拡幅が短期間に行える張出式車道拡幅工法です。

写真

・魚津市稗畠地内

特徴

  1. 山側および谷側環境への影響低減
    張出構造のため、山側地山の掘削が不要で、河川・水路等の谷側への影響を極力低減できます。
  2. 早期交通開放
    プレキャスト製品を使用することで、仮設工事が低減できるほか、工事の短縮が図れます。
  3. コスト低減が可能
    既存擁壁の天端の一部を撤去してブロックを設置するため、擁壁の再構築が不要となり、コスト低減に繋がります。
  4. 車両用防護柵に対応
    車両用防護柵(B種・C種)に対応しており、支柱取付用Pタイプの設置スパンにより、車両用と歩道用のどちらの防護柵にも対応できます。
  5. 地域特性に応じた道路拡幅
    地域特性に応じて、大型車両仕様または中型車両仕様のそれぞれに対応できます。

 

ロードプラス 特徴

 

 

 

拡幅イメージ図

3Dイメージ

参考断面図・製品図・カーブ施工

●参考断面図

ロードプラス 参考断面1

 

●製品図

 

 



●カーブ施工

 カーブ用製品の使用により、次の範囲のカーブに対応する事ができます。

ロードプラス カーブ施工

 

施工手順

 

ロードプラス 施工手順

※1. 1スパンは5本となります。Pタイプ3本、Fタイプ2本を基本としてご使用ください。

※2. 標準的に使用可能な縦断勾配は10%以下としてください。上限を15%までとし、必要に応じてズレ止め対策をご検討ください。

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